実用的な空気圧縮機の基本
空気圧縮機の概要：
空気圧縮機：ガスを圧縮してガス圧力を高めたり、ガスを供給したりする機械。
役割：ブローガスの生産、冷凍と分離、駆動力、合成と重合、ガス供給。
用途：エレクトロニクス、自動車、鋼鉄、プラスチック、金型、ハードウェア、医薬品、化学品、食品、飲料、家具、印刷、ダイビング、防火、ガラス、環境保護、生物学、エネルギー、セラミック、セメント、鉱業、発電所、石油化学、船舶、軍人など
空気圧縮機の一般的な用語：
圧力圧力：通常、コンプレッサーの銘板に記載されている吐出圧力は絶対圧力ではなくゲージ圧です。
一般的な圧力単位：bar、MPa、エアコンプレッサー業界では、「キログラム」は「bar」、つまり1 kgは1bar、1MPa（MPa）= 1000kPa（kPa）、1bar（bar）= 0.1MPaを意味します。
ボリュームフロー：中国では、変位またはネームプレートフローとも呼ばれます。 空気圧縮機によって単位時間あたりに排出されるガスの量は、吸入状態、つまり吸入量に変換されます。 国家標準によると、空気圧縮機の実際の吐出量。 ガス量は、公称流量の±5％です。
一般的に使用される単位：m3 / min、L / s。
ガス含有量：単位体積あたりの圧縮空気に含まれる油の質量（油滴、浮遊粒子、油蒸気を含む）。 一般的に、PPMは重量比の単位です：PPM、100万分の1キログラムは1ミリグラムです。 。
圧力露点：特定の温度に冷却された特定の圧力のガスを指し、その中に含まれる不飽和水蒸気が飽和蒸気になり、この温度がガスの圧力露点です。 大気露点とは、標準大気圧でガスが飽和水蒸気レベルまで冷却される温度を指します。 空気圧縮機業界では、露点はガスの乾燥度を示します。
特定の電力：コンプレッサーの単位体積流量で消費される電力を指します。 コンプレッサーのエネルギー効率を評価するための重要な指標です。 空気圧縮機固有のパワーユニット：KW / m3。
標準GB19153-2009「ボリューム型空気圧縮機のエネルギー効率の制限値とエネルギー効率の評価」によると、空気圧縮機のエネルギー効率の評価は4つのレベルに分かれています。
レベル1（最適レベル）、レベル2（省エネ評価値）、Tレベル（目標エネルギー効率限界値）、およびレベル3（エネルギー効率限界値）。 その中で、レベル1はエネルギー効率が最も高く、レベル3は生産および販売よりも低くなっています。 クラスTは目標のエネルギー効率評価であり、そのエネルギー効率はレベル3よりも優れています。2013年12月1日以降、レベル3のエネルギー効率値を置き換えています。
レベル1は、国際的な高度なレベルに達し、最も省エネで、エネルギー消費が最も少なくなります。
レベル2はエネルギー効率が高くなります。
レベル3高エネルギー消費は市場アクセスの指標です。
空気圧縮機は次のように分類されます：1、速度タイプ。 2、体積型; 容積式は、回転式と往復式に分かれています。 ロータリータイプ：（1）ロータータイプ; （2）ねじタイプ; （3）スライドピースタイプ。 往復タイプ：（1）ピストンタイプ; （2）膜タイプ。
速度タイプ：インペラを高速で回転させてより大きな運動エネルギーを得るためにガスの作用に依存し、その後ディフューザーで急速に減速し、ガスの運動エネルギーがポテンシャルエネルギーに変換され、それによりガス圧力が増加します。 速度型には、主に遠心型と軸流型の2つの基本型があります。
容積式：ガスを直接圧縮してガスの体積を減らすことでガス圧を上げる目的で、容積式はシリンダー測定ピストンの特性に応じて、回転式と往復式の2つのタイプに分けられます。 回転式：ピストンは回転運動をします。 ピストンは乾燥乾燥とも呼ばれます。 ローターの数は異なり、シリンダーの形状は異なります。 回転式には、ピストン式空気圧縮機を含むローター式、スクリュー式、スライド式などが含まれる。
往復運動：ピストンは往復運動し、シリンダーは円筒形です。 往復動型には、ピストン型と膜型があり、ピストン型が最も広く使用されている型です。
ねじ機械の動作原理：
スクリュー空気圧縮機の作業プロセスは、吸引、密閉および搬送、圧縮および排気の4つのプロセスに分けられます。 ねじがケーシング内で回転すると、ねじとケーシングの歯溝が噛み合い、空気が空気入口から吸い込まれ、油も吸い込まれ、吸い込まれた油と油は密封されて歯溝の噛み合い面の回転による排気口; プロセス中に、歯溝の噛み合いギャップが徐々に小さくなり、オイルとガスが圧縮されます。 歯溝の噛み合い面がケーシングの排気口まで回転すると、高圧のオイルとガスの混合ガスが本体から排出されます。
スクリューマシンスイッチングマシンの動作仕様：
まず、開始前の注意事項：
1）三相電源をチェックし、正常であることを確認します。
2）機械のドアロックを開き、エアコンプレッサーのオイルレベルを観察します。 このとき、オイルレベルは最低位置よりも低くしないでください。そうでない場合は、クーラントを通常の位置に補充する必要があります。
3）コントローラーの電源ロックをオンにして、LCDに異常な表示があるかどうかを確認します。 「デバイスがダウンしています」と表示され、正常であることを示します。
4）エアコンプレッサーのアウトレットバルブを開きます。
5）上記のチェックが正しく行われた後、エアコンプレッサースタートボタン、つまり（ON）ボタンを押すと、エアコンプレッサーは正常に動作します。
第二に、操作上の注意
1）機械の始動後、空気圧縮機を3〜5分間観察します。 異常なノイズや振動がないか、オイルやガスが漏れていないか、または直ちに検査を停止する必要があるかどうかを確認します。
2）回転中にパイプラインとコンテナに圧力がかかります。 パイプラインを緩めたり、不要なバルブを開いてプラグを開いたりすることは禁止されています。
3）運転中のオイルレベルに注意してください。 機械の運転後にオイルレベルが低下するのは正常です。 オイルのレベルが見えず、排気温度が100度と高い場合、直ちに停止します。 シャットダウンから10秒後にオイルレベルを観察します。十分でない場合は、システムに圧力がかかっていないときにクーラントを補充します。
4）ガスがクーラーで冷却された後、一定量の凝縮水が生成されます。凝縮水は定期的に排出される必要があります。そうでなければ、水はガスによって後部システムに運ばれます。 天候に応じて、一般的に夏に放電時間を柔軟に調整できます。 5）運転中、電圧、電流、出口ガス圧、出口排気温度、オイルレベルなどの少なくとも毎日のパラメーターは、将来の検査と参照のために記録する必要があります。
第三に、シャットダウンの注意事項
1）最初にOFFボタンを押します。 10〜15秒後、インテリジェントコントローラーは事前にプログラムされたプログラムに従って停止します。 モーターが停止します。 重い負荷がかかった状態でエアコンプレッサーを直接停止しないでください。
2）必要に応じて、電源ロックスイッチ（赤いボタン）をオフにし、電源ロックをオフにします。
3）エアコンプレッサーを停止した後、すぐに起動することはできません。 約1〜2分かかり、システムは自動的に内部圧力を排出して、重負荷がモーターを損傷し始めるのを防ぎます。
4）機械の試運転後、実際の状況に応じて圧力およびその他のパラメーターを調整し、全自動制御モードに設定します。 通常の状況では、ユーザーは自分で調整する必要はありません。
ピストンマシンの動作仕様
まず、開始前の注意事項
1）三相電源をチェックし、正常であることを確認します。
2）ベルトの張力を確認します。
3）オイルレベルが正常かどうかを確認します。
4）胴体からオイルが漏れ、ジョイントが緩んでいないか確認します。
5）電源スイッチをオンにして、断続的にテストを開始します。 異常なノイズがない場合は、エアコンプレッサーのスタートボタンを押して正常に動作します。
第二に、操作上の注意事項起動後、エアコンプレッサーを3〜5分間観察してから、正式に実行します。
1）圧力スイッチが正常に作動しているかどうかを観察します。
2）異常な音と振動を観察します。
3）石油やガスの漏れがあるかどうか、さもなければ直ちに停止する必要があります。
4）吸気口が正常かどうかを手動で確認します。
第三に、シャットダウンの注意事項
1）最初にOFFボタンを押して停止します。
2）必要に応じて電源を切ります。
スクリューマシンオイル：
機能：潤滑防止、防錆、防錆、シーリング、冷却。
分類：通常、2つの部分で構成されます：基油と添加剤、多くの場合、鉱油、合成油、軽、中、重負荷の3つのレベルに分けられます。
用途：L-DAG、粘度15＃、32＃、46＃、69＃、100＃、150＃
L-DAH、粘度32＃、46＃、100＃、150＃。
注：異なるブランドやモデルを組み合わせて使用することは禁止されています。 新しいものと古いものを混在させることは禁止されており、時間内に交換する必要があります。
ねじ機械の一般的な障害：
まず、高温または高温シャットダウン
質の悪いオイルまたはオイル、オイル不足。 オイルフィルターの詰まりまたはオイル経路の不良。 ファンモーターの故障（接触器の故障）; エアフィルターの詰まり; 温度センサーの故障。 クーラーの不十分な熱放散またはヒートシンクの詰まり。 ホストが破損しています。
第二に、機械全体が大量のオイルを消費します
非排出油の含有量が多い：潤滑パイプの漏れまたはシールの不良（）
高いオイル含有量：リターンパイプのブロックが解除されているかどうか。
オイルレベルが高すぎます。 長期低圧操作; オイル成分の故障。 油の乳化または劣化; 精密フィルターの故障。
第三に、電気的障害
アクションの電気的部分が正常かどうか（高電圧、低、接触器不良）。 モーターの故障。 電源スイッチの接触不良。
第四に、ガス生産をロードしないでください
吸気バルブの故障。 ソレノイドバルブの故障。
その他の障害：空気漏れ/詰まりの制御、制御配線の緩み、コントローラーボタンの故障。
5.異常シャットダウン
非過負荷シャットダウン：高温シャットダウン、電源障害、配線不良、ループリレーまたは保険障害。
過負荷シャットダウン：排気圧力が高すぎる、サーマルリレーの故障、潤滑油の粘度、メインモーターの故障、モーターまたは接触器の配線の緩み、ホストの故障、設定値が小さすぎる。
メンテナンス中は常に電源を切り、圧力を完全に開放してください。
ピストンマシンの一般的な障害：
まず、音が正常ではありません
ピストンとシリンダーヘッド間のクリアランスが小さすぎて、直接影響を与えます。
ピストンロッドとピストン接続ナットが緩んでいるか、つまずいています。
金属の破片がシリンダーに落ちます。
内部クランクシャフトボルト、ナット、コネクティングロッドボルト、クロスヘッドボルトの緩み、トリップ、破損など。
シャフトの直径がすり減り、隙間が広がります。
ベアリングまたはクランクシャフトの摩耗が大きい。
クロスピンとブッシングには大きなクリアランスまたは大きな摩耗があります。
ベルトが緩んでいます。
第二に、呼吸したり、排気を遅くしたりしないでください
吸気バルブまたは排水バルブが故障しています。 チェックバルブが壊れています。 ピストンとピストンリングがひどく摩耗している。
