Oct 22, 2018 伝言を残す

なぜエアコンプレッサーオイルを油圧オイルに交換できないのですか?

エアコンプレッサーオイルは、2つの比較的動く物体の間に挟まれたタイプの潤滑油で、接触による2つの物体の摩擦を軽減する機能があります。 さらに、冷却、防錆、洗浄、シール、緩衝の機能も備えています。 それぞれに異なるグレードがあります。

油圧オイルは、液圧エネルギーを使用する油圧システムで使用される油圧媒体です。 エネルギー伝達、耐摩耗、システム潤滑、防食、防錆、冷却、油圧システムのシーリングとして機能します。 油圧オイルは、圧力(動力)を伝達する特殊なオイルです。 一般的な作動油、耐摩耗作動油、低凝縮作動油に分けられます。


エンジニアリング機械の作動油は、建設機械およびダイカストマシンの実際の作業環境要件のために開発された油圧システム特殊油です。 他の作動油と比較して、エンジニアリング機械の作動油は、耐摩耗性、防錆性、および抗乳化性に優れています。 、抗酸化安定性、加水分解安定性および熱安定性。


危険は何ですか:

1.作動油の粘度は一般に比較的小さく、潤滑油の粘度は一般に比較的大きい。 したがって、作動油が潤滑油として使用される場合、油膜の形成は困難であり、これは比較的大きな機械摩耗を引き起こす傾向がある。 それは深刻な結果をもたらすことさえあります。


2.作動油と潤滑油の主な機能は異なります。 したがって、それらの添加物は異なります。 2つのオイルが混合されると、性能が変化し、化学反応でさえオイルが劣化し、機械の摩耗が大きくなります。


3.油圧システムの動作温度は高くありませんが、油圧オイルトランスミッションのユニット圧力は非常に大きくなります。 ただし、エンジンクランクケースの動作温度は非常に高く、燃焼室に高温高圧ガスが侵入するため、作動油の機能がより迅速に機能しなくなり、機械の摩耗が増加します。深刻な場合、より大きな損失。


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