ガスの使用圧力を高くする必要がある場合、不経済であるだけでなく、単段圧縮を達成することが不可能な場合があり、多段圧縮を採用する必要があります。 多段圧縮は、吸入からガスを開始し、必要な作動圧力を達成するために数回ブーストした後のプロセスです。
1.消費電力を節約する
多段圧縮では、圧縮ガスを最初の段階で圧縮した後、最初の段階で冷却して、次の段階のシリンダーに入る前に温度を下げることができます。 温度を下げて密度を上げると、さらに圧縮しやすくなり、1回限りの圧縮に比べて消費電力を大幅に節約できます。 したがって、同じ圧力の下で、多段圧縮作業の領域は、単段圧縮の領域よりも小さくなります。 段数が多いほど、消費電力は等温圧縮により近くなります。
注：オイルジェットスクリューエアコンプレッサーのエアコンプレッサーは、恒温プロセスに非常に近いです。 飽和状態に達した後、圧縮を継続すると、凝縮水が沈殿します。 これらの凝縮水が圧縮空気とともにオイルセパレーター（タンク）に入ると、冷却オイルが乳化され、潤滑効果に影響します。 凝縮液が増加し続けると、オイルレベルは上昇し続けます。 最後に、冷却油は圧縮空気とともにシステムに入り、圧縮空気を汚染し、システムに重大な結果を引き起こします。
したがって、凝縮水の生成を防ぐために、圧縮室内の温度は低くなりすぎず、凝縮温度より高くなければなりません。 たとえば、吐出圧力が11 bar（A）の空気圧縮機の凝縮温度は68°Cです。圧縮室内の温度が68°Cより低い場合、凝縮水が沈殿します。 したがって、オイル噴射スクリュー式空気圧縮機の排気ガス温度を低くしすぎることはできません。つまり、凝縮水の問題のため、オイル噴射スクリュー機では等温圧縮の適用が制限されます。
