ダブルスクリュー空気圧縮機の動作原理と相対的な知識
スクリュー型空気圧縮機は、容量圧縮機であり、ガス圧縮の目的を達成するために作業量を徐々に減らすことによって達成されます。
スクリュー空気圧縮機の作動能力は、互いに平行で互いに噛み合っている一対のローターの歯と、一対のローターを含むハウジングで構成されています。 機械が2つのローターの歯を互いに動かし、他のスロットに挿入されたローターの歯の回転がモバイル端末の排気量に合わせて他の歯に挿入されると、閉じられた他の歯により、圧力が徐々に増加し、必要な圧力に達すると、歯側が排気口と連通し、排気が達成されます。
歯が互いに噛み合うと、歯が挿入されて歯で区切られた2つのスペースが形成され、吸引端近くの歯槽歯は吸気量であり、これは排気端近くの圧縮ガスの量です。 圧縮機の動作により、他のローターの歯の挿入歯は、肺胞圧の圧縮ガスが到達したときに、各スロット吸引で圧縮プロセスを実現するために、圧縮ガスの体積を拡大、縮小する吸入容積の排気端に向かって移動しました必要な排気圧力、排気オリフィスはスロットと連通し、排気プロセスを開始します。 圧縮機が空気を連続的に吸入、圧縮、排出できるように、吸入容積と圧縮容積を対向するローターの歯で割った変動が繰り返されます。
スクリューコンプレッサーの動作原理と構造：
1つの吸気プロセス：
スクリュータイプの吸込口の空気入口側は、圧縮室が完全に吸入できるように設計する必要があり、スクリュータイプのエアコンプレッサーの吸気および排気バルブはなく、ローターが回転するときに1つのバルブ開閉制御のみの吸気、排気はフルギアで排出されるため、エンドウォールへの入口にあるメインおよび補助ローター開口部の歯溝スペース、最大スペース、自由空気スペースとローター歯溝の空気入口が連通しています。歯溝の端は真空状態にあり、空気入口に移動すると、外気が軸方向に沿って歯溝に吸い込まれ、ローターの側面に流れます。 スクリュー型空気圧縮機のメンテナンスは、空気が歯溝全体で満たされると、ローターの吸気側面がケーシングの空気入口から遠ざかり、歯溝間の空気が閉じられることを思い出させます。
2、シーリングおよび搬送プロセス：
メインと補助の2つのローターが吸引の最後にあるとき、メインと補助のローターの歯の頂上とケーシングが閉じられます。 このとき、空気はギア溝内で閉じられ、流出しなくなります。つまり、[密閉プロセス]。 2つのローターは回転を続け、歯のピークは吸引端の歯溝と一致し、吻合面は徐々に排気端に向かって移動します。
3、圧縮および燃料噴射プロセス：
輸送プロセスでは、噛み合い面が排気端に向かって徐々に移動します。つまり、噛み合い面と排気ポートの間のギャップが徐々に小さくなり、溝内のガスが徐々に圧縮され、圧力が上昇します。圧縮プロセス。 圧縮中に、同時に、圧力差のために潤滑剤も圧縮チャンバーに注入され、チャンバーガスと混合されます。
4.排気プロセス：
スクリューコンプレッサーのローターとケーシングの修理が同じを排出するとき、（圧縮ガスの最高圧力で）ガスが放電を圧縮し、歯の噛み合い面の端がピークと歯溝を排出するまで、2つのローターの噛み合い表面とケーシングの出口は歯溝スペースがゼロで、ローターとケーシングの入口メッシュ間の歯溝の長さが完成し（同時に排気プロセス）、最長の呼吸プロセスで達成されます。
スクリュー圧縮機は、オープン型、セミクローズド型、完全密閉型に分かれています
完全密閉型スクリュー圧縮機 ：
本体は、高品質、低気孔率、小さな熱変形を備えた鋳鉄構造で作られています。 ボディは、排気チャンネル、高強度、優れた騒音低減効果を含む二重壁構造を採用しています。 身体の力のバランスの内側と外側、開いていない、高リスクの下で半閉じている; シェルは鉄骨構造、高強度、美しい外観、軽量です。 圧縮機の垂直構造は、占有面積が小さく、レイアウトのある水チラーを助長します。 オイルベアリング溝に浸漬、ベアリングローターの良好な潤滑性能。 軸方向の力は半閉鎖および開放で50％減少（モーターシャフトの排気側のバランス）; リスクなし、モーター水平カンチレバーの高い信頼性; スクリューローター、スライドバルブ、モーターローター、取り付け精度への重力の影響を避け、組み立てプロセスの信頼性を向上させます。 オイルポンプスクリューが垂直に設計されていないため、コンプレッサーの運転またはシャットダウンでオイル不足が発生しない 下部ベアリング全体の油溝の油浸では、上部ベアリングの差圧オイル供給システム。 差圧が低い場合、緊急の場合、ベアリングの潤滑保護、ベアリングの潤滑を避け、移行シーズンの設定を開始します。
短所：排気口のモーターである排気冷却を使用すると、モーターコイルが焼損しやすくなります。 さらに、失敗は時間内に除外することはできません。
2つのハーフクローズスクリューコンプレッサー
スプレー冷却モーターモーター、低作動温度、長寿命。 空冷式モーターコンプレッサーモーター、高い作動温度の使用は、モーターの寿命に影響し、部屋の作業環境は貧弱です; 排気冷却モーターを使用すると、モーターの温度が高くなり、モーターの寿命が短くなります。 一般に、外部のオイル量は大きくなりますが、効率は非常に高くなります。 ビルトインのオイルとコンプレッサーは一緒に組み合わされ、体積が小さいため、効果は比較的低くなります。 さまざまな条件で最大99.999％の2グレードのオイル分配効果により、コンプレッサーの潤滑性を確保できます。
しかし、ギアトランスミッション、成長率、高速（約12000 RPM）、大きな摩耗、悪い信頼性を介してピストン型セミクローズドスクリューコンプレッサー。
3、オープン型スクリュー圧縮機
オープン型ユニットの利点は次のとおりです。
1）コンプレッサーとモーターの分離。これにより、コンプレッサーの範囲が広くなります。
2）ハロゲン化炭化水素冷媒の使用に加えて、同じコンプレッサーを異なる冷媒に適用できます。材料の一部を変更することにより、アンモニアも冷媒として使用できます。
3）さまざまな冷媒と作業条件に応じて、さまざまな容量のモーターが装備されています。
オープン型ユニットの主な欠点は次のとおりです。
（1）シールは漏れやすく、これはユーザーがよく維持するオブジェクトでもあります。
（2）モーターが高速で回転しており、気流ノイズが大きく、コンプレッサー自体のノイズが大きく、環境に影響を与えます。
（3）個々のオイルセパレーターやオイルクーラーなど、複雑なオイルシステムコンポーネントを構成する必要があります。 ユニットはかさばっており、使用および保守が不便です。
