エアコンプレッサーのこれらの部品を良好な状態に保ち、故障の心配はもうありません。
1.温度が高すぎます。これは、コンプレッサーの出口でのオイルとガスの混合物の温度を指し、110°Cアラームまたは120°Cトリップ以上です。
2、圧力が高すぎる：10barアラーム、15barトリップよりも高いコンプレッサー出口圧力を指します。
3、オイルセパレーター：コンプレッサーヘッドからの圧縮空気は、大小の油滴を同伴します。 大きな油滴は油とガスの分離タンクで簡単に分離できますが、小さな油滴（直径1 um未満の懸濁油粒子）は、油とガスの分離フィルターのミクロンおよびグラスファイバーフィルター層でろ過する必要があります。 これにより、コンプレッサーはより純粋でオイルフリーの圧縮空気を排出できます。 圧縮空気中の固体粒子は、オイルコアを通過するときにフィルター層に保持され、オイルコアの圧力降下（抵抗）が増加します。 オイルコアの使用時間が長くなると、オイルコアの差圧が0.08〜0.1 MPaに達したときにフィルターエレメントを交換する必要があります。
4.エアフィルター：エアフィルターが汚れているか詰まっていると、フィルターを通過する空気の抵抗が増加し、コンプレッサーの吸気口から負圧が発生します。
5.オイルフィルター：エアコンプレッサーの長期的な動作により、空気中の不純物がコンプレッサーに吸い込まれ、オイルフィルターが汚れて詰まるため、オイルフィルターと前面の圧力差が生じます。大きすぎます。
6、高い油温：空気圧縮機の長期動作、油品質の老化、油戻り路が滑らかではない、オイルフィルターの詰まり、および空気圧縮機からの圧縮空気が原因のオイルの小さな部分を同伴します空気圧縮機のオイルが失われ、オイルの温度が高くなります。
7.排気温度が高い：これは、空気圧縮機の熱放散が悪く、空気圧縮機のオイルとオイルの品質が正常でないことを意味します。
8.オイルレベルが低い：エアコンプレッサーのエアセパレータのオイルレベルが低く、オイルレベルゲージにオイルが見えないことを意味します。
9.パイプライン圧力：空気圧縮機の負荷/無負荷制御が機械の動作圧力を超えています。
エアコンプレッサーの一般的な障害と迅速な解決策
1.電源障害：エアコンプレッサーの電源/制御電源がオフになっています。
処置方法：電源と制御電源に電気が供給されているかどうかを確認してください。
2.モーターの温度：モーターの始動頻度が高すぎる、負荷が重すぎる、モーターの冷却が不十分、モーター自体またはベアリングに問題がある、センサーなど。
処理方法：モーターの始動回数を制限し、負荷設定圧力を下げます。
3.コンプレッサー温度：コンプレッサー出口のオイルとガスの混合物の温度は120℃です。
処理方法：エアコンプレッサーを十分に換気し、破片のないラジエーターをチェックし、ラジエーターの熱をチェックし、エアコンプレッサーのオイルレベル、冷却ファン、温度センサーをチェックします。
4.開始温度が低い：エアコンプレッサーパネルは、温度が1°C未満であることを示しています。
5.圧力が高すぎる：コンプレッサーの出口圧力が15 barにトリップします。
処理方法：負荷設定圧力が高すぎるかどうか、圧力センサーなどを確認し、検査に連絡して、圧力調整バルブとアンロードバルブを確認します。
6.圧力センサー：空気圧縮機の各ラインの圧力、温度、センサー配線に問題があります。
処置方法：保守または製造元に連絡してください。
7.モーターステアリングエラー：モーターの始動時にモーターの配線が間違っているか、スター/デルタを正常に切り替えることができず、コンプレッサー本体のステアリングシグナルセンサーの障害により、エアコンプレッサーがモーターステアリングエラーを報告します。
処置方法：検査に連絡して、モーターの相順の配線が正しいかどうかを確認してください。
8.メンテナンスの有効期限：エアコンプレッサーのメンテナンス時間が終了し、100時間を超えます。
処理方法：空気圧縮機をメンテナンスするためのメンテナンスに連絡してください。 メンテナンスが完了すると、メンテナンス担当者がメンテナンス時間をリセットします。
9.ソレノイドバルブの故障：ソレノイドバルブが緩んでいるか、リードコネクタが緩んでいるか切断されています。
治療方法：連絡先のメンテナンス。
10.冷却システムの故障：エアコンプレッサー冷却ファンが回転しないか、回転しないファンがあり、ファンが変形し、ファンリレーが老朽化し、配線が緩んでいます。
