エアコンプレッサーのメンテナンスの危険性は何ですか？
1.スクリューエアコンプレッサーのリターンパイプジョイントは洗浄されません。ブロックされている場合、分離後に少量のオイルが空気とともにパイプラインに入り、オイル損失が大きくなります。
2.スクリューエアコンプレッサーのメインモーターベアリングには定期的にグリースが添加されていません。メインモーターが燃え尽きるまでベアリングは摩耗します。
3.スクリューエアコンプレッサーのエアフィルターは、ほこりを吹き、不規則に交換します。 エアフィルターがブロックされ、吸入空気が減少し、排気量が減少します。 予定外の交換を行うと、負圧が増加して押し込まれ、汚染物質が機械に入り、オイルフィルター、オイル分離コアをブロックし、冷却潤滑油が劣化し、メインエンジンが摩耗します。
4.スクリューエアーコンプレッサーオイルフィルターは定期的に変更されません。前後で差圧が増加すると、オイルが減少し、スクリューエアーコンプレッサーの排気温度が上昇します。 前面と背面の圧力差が大きすぎると、汚染物質が機械に入ります。 内部では、オイルが分離され、コアが摩耗します。
5.スクリューエアコンプレッサーのオイル分離コアは交換されません。差圧が増加すると、メインモーター電流が増加し、排気量が減少します。 前部と後部の圧力差が大きすぎると、冷却オイルが空気とともにパイプラインに入り、なくなるまでメインエンジンの排気温度が上昇して停止します。
