スクリューエアーコンプレッサーによる不十分なガス生産の問題を解決するには？
1つの選択の問題
多くのユーザーは、発生している特定のガス消費状況を知りません。 タイプの選択に関するものです。 このとき、排気圧力は上昇せず、定格排気圧力は定格排気ガスよりも低くなります。 これは確認できません。 一度に、パイプラインにリークポイントがあります。 ユニットが素早く圧力を上げることができる場合、ガスタンクの後ろのバルブを閉じ、バルブを開きます。 圧力が急速に低下し、最終的に圧力ポイントに達すると、コンプレッサーユニットが小さすぎることを確認できます。ユニット排気量は、実際に生成されるガス量よりも少なくなります。 解決策：コンプレッサーの排気量がガス消費量の10〜20％を超えるように、新しいユニットを追加します。
2漏れ問題
これがこの失敗の最も可能性の高い原因です。 オイルフリーコンプレッサーを起動し、タンクが特定の圧力（大気圧をわずかに上回る）になったら停止できます。 次に、耳を使って、外部パイプ、ガス供給パイプ、逆止弁、安全弁、圧力スイッチなどの接合部での空気漏れの音を聞きます。漏れがある場合は、漏れている場所を修理する必要があります。
3つのガス生産基準
ユーザーがガスを必要とする機器を増やすと、ガス消費量がスクリュー圧縮機のガス出力を超え、機械が過負荷になっていることを示します。 現時点では、たとえそれがガスを生産していたとしても、それはあなたのニーズを満たすことができません。 たぶん、あなたはそれが十分なガスを生産していないと思うでしょう。 この種のケースは非常に一般的であるため、ご自身のガス消費量が最近増加しているかどうかを慎重に確認してください。
4マシンウェア
空気圧縮機の陰と陽のローターの摩耗：陰と陽のローターと固定子の空洞の間に大きな摩耗があると、空気圧縮機の内部漏れが非常に大きくなり、空気圧の機会がなくなります。
空気圧縮機の潤滑油：スクリュー空気圧縮機の特別な油の価格はわずかに高価です。 悪意のあるサプライヤの中には、非空気圧縮機用の特別なオイルをユーザーに提供するものがあります。 空気圧縮機の効率は、ガスがなくても非常に低くなります。 このとき、空気圧縮機のオペレーターは、ほとんどの空気圧縮機の騒音が実際の全負荷と実際の負荷とで非常に異なることを聞くことができます。 内部漏れが大きい場合、吸引端でノイズが変化し、圧力は発生しません。 この状況は、空気圧縮機が怠zyで呼吸しないことを確認できます。 空気圧送なしの空気圧縮機の負荷は、一般的な空気圧縮機の故障です。 一般的な空気圧縮機のメンテナンス担当者が、この問題の迅速な解決を支援します。
5空気圧縮機の負荷は、一般的な理由と解決策を呼吸しません
（1）吸気バルブが開いていない：
エアコンプレッサーをオンにすると、最初に内部圧力がゆっくりと確立されます。 圧力が5バールに達すると（特別なものを除き、ほとんどの空気圧縮機はこのようになります）、吸気バルブは電磁弁制御シリンダーによって開かれ、空気圧縮機は空気を負荷状態にします。 空気圧縮機が空気に入らない理由は3つあります。ソレノイドバルブ（回路、バルブ本体、パイプライン）、シリンダー（バルブまたはダイヤフラム、シール、パイプライン）、吸気バルブ（バルブまたはダイヤフラム、シール、チューブ）ロード）失敗した。
（2）空気圧縮機のダミーローディング：
空気圧縮機の誤った負荷は、主にPLCの出力ポイントの故障が原因です。 PLCは実行中のロード状態です。 出力ポイントの故障により、電磁弁信号は与えられず、吸気機械は作動しません。 メンテナンスPLCは、専門のエアコンプレッサーメンテナンスエンジニアである必要があり、非専門家は分解をお勧めしません。
（3）最低圧力チェックバルブの故障：
最小圧力チェックバルブは、故障の有無を判断するのが最も簡単です。 内部圧力が高いが、圧力出力がない場合、最小圧力チェックバルブが故障していると判断できます。 最小圧力チェックバルブを破壊する最良の方法は、それを交換することです。
6空気圧不足の原因
バロメーターが失敗しました。 （実務家の90％が「コンプレッサーネットワーク」を心配しています）
油水分離器、パイプライン、またはエアフィルターの堆積物が多すぎて詰まっているため、時間通りに維持する必要がある
